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北陸新幹線の延伸、路線バスの維持確保、国道161号線の拡幅・四車線化について質問しましたので、内容についてお知らせいたします。
5月13日(月)、 北陸新幹線の延伸、路線バスの維持確保、国道161号線の拡幅・四車線化について質問しましたので、その内容についてお知らせいたします。 衆議院決算行政監視委員会で質問！ 【🚅北陸新幹線の延伸 […]
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本会議で令和5年度補正予算案に対して賛成討論！
11月24日に行われた衆議院本会議において、国民民主党・無所属クラブを代表して令和5年度補正予算案に対して賛成の立場から討論を行いました。 物価高対策と賃上げ政策が喫緊の課題であることは、与野党を超えた共通 […]
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本会議に登壇しました！
5月23日(火)に衆議院本会議に登壇し、防衛財源確保法に対する反対答弁を行いました！ 登壇の様子はYouTubeに動画でアップしていますのでぜひご覧ください。 https://www.youtube.com/watch? […]
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地方の公共交通網を守る！
2月20日の衆議院予算委員会分科会において、地方のバス路線の維持などに関して取り上げました。 滋賀県でも常に問題になっていることですが、今回は大津市の山中・比叡平のバス路線を例に出しながら、現状の支援策などでは廃線が止ま […]
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2月8日(水) 予算委員会で質問に立ちます！
前回の質疑では、日本の存続のためには生産性拡大と賃上げが死活的に重要であること、そして特に賃金が低くなってしまっている中小企業やサービス業における生産性向上の取り組みが重要であり、具体的には中小企業政策全般 […]
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問題の多い予備費による財政支出
本日、衆議院予算員会の理事懇談会が開催され、私は前原委員の代理として出席をさせて頂きました。 予備費の支出 野党側から批判相次ぐ 衆院予算委理事懇 | NHK 【NHK】衆議院予算委員会は理事懇談会を開き、 […]
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【2022年4月1日環境委員会】参考人質疑を行いました。
4月1日の環境委員会では、温対法改正案に関する参考人質疑で、4名の研究者、実務者から貴重なご意見を伺いました。 特に、脱炭素化推進のために設立される官民ファンドの運営や必要な予算規模、また環境教育の重要性などに関するご示 […]
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【2022年3月29日環境委員会】官製ファンドの在り方について質問しました。
3月29日の環境委員会の質疑では、環境省が新たに設置しようとしている官製ファンドに関して集中的に質問を行いました。 第二次安倍政権以降乱立した官製ファンドに対しては「政策目的の達成のため」という名目で税金を投資ファンドへ […]
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安全保障委員会で質問に立ちます。
３月１５日（火）１０時４５分頃から安全保障委員会で質問に立ちます！ ・ロシアのウクライナ侵略に関して ・自衛隊法第８４条の４（在外邦人等の輸送）の改正について ・昨年8月のカブール陥落時の邦人及び協力者の退避について 今 […]
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環境員会で質問に立ちます。
３月８日(火)１４時５０分頃から環境委員会にて質問に立ちます！ ・再生可能エネルギーの立地の規制について ・本年４月に施行される改正地球温暖化対策推進法について ・地球温暖化対策の推進に関する法律の一部を改正する法律案に […]